Rennsteig-Ticket wichtiger Markenkontaktpunkt

Das „Rennsteig-Ticket“ ist ein wichtiger Markenkontaktpunkt gemäß der Tourismusstrategie Thüringen 2025 und der Tourismuskonzeption Thüringer Wald 2025. Es soll im Thüringer Wald erweitert, als touristisches Produkt entwickelt und aktiv in das Tourismusmarketing eingebunden werden.

Attraktive Naturerlebnisangebote in Verbindung mit umweltfreundlicher Mobilität mit Bahn und Bus sowie integrierten touristischen Leistungen sollen zum Markenzeichen werden. Mit der Erweiterung und Integration der bereits geschaffenen Strukturen soll durch Kooperation und Vernetzung der lokalen Leistungsträger und Akteure über Kommunal- und Landkreisgrenzen hinweg die Produktentwicklung vor Ort optimiert und das Marketing nach innen und außen verstärkt werden.

Die Machbarkeitstudie wurde von uns gemeinsam mit unseren Projektpartnern PTV GROUP und IRS Consult im Auftrag des Regionalverbund Thüringer Wald e.V. erstellt.

Inhalte der Machbarkeitsstudie

• Analyse bereits vorhandener Angebote des „Fahrens auf Gästekarte mit solidarischer oder vertraglicher Finanzierung“ und Prüfung der Übertragbarkeit auf bestehendes System Rennsteig-Ticket
• Möglicher, regionaler Erweiterungsplan
• Erhebungen und Berechnungen eines solidarischen Umlagebetrages pro Person und Übernachtung für die möglichen „Erweiterungsgebiete“
• Empfehlungen zur Weiterentwicklung der derzeitigen elektronischen Gästekarte

Ziel: Attraktives Mobilitätsangebot für Eisenach und Blankenstein

Das im Biosphärenreservat Thüringer Wald sowie dem Schwarzatal bestehende und mit dem Fahrtziel Natur-Award 2018 prämierte Rennsteig-Ticket wird von Gästen und Vermieter*innen gut angenommen und hat sich bewährt.

Aus diesem Grund soll das Ticket möglichst flächendeckend auf den Bereich des Rennsteiges bzw. Thüringer Waldes ausgedehnt werden, um innerhalb dieser Urlaubsregion zwischen Eisenach und Blankenstein ein attraktives Mobilitätsangebot abseits des Pkw zu etablieren.

Für die Nutzung des ÖPNV stellen insbesondere für Tourist*innen die unterschiedlichen Tarife ein großes Nutzungshemmnis dar. Das kann mit einer in den Übernachtungspreisen inkludierten ÖPNV-Nutzung abgebaut werden.

Wichtiger Schritt: Berechnung der Umlagebeiträge

Mit der Studie zur Prüfung von Erweiterungsmöglichkeiten des Rennsteig-Tickets auf das Gebiet des Thüringer Waldes wurde die Zusammenarbeit der beteiligten Akteur*innen deutlich intensiviert und verbessert.

Die Studie wurde unter Mitwirkung der Touristiker*innen und Verkehrsunternehmen sowie der Gebietskörperschaften erarbeitet. Insgesamt sind acht Landkreise und zwei kreisfreie Städte daran beteiligt. Dies stellt eine wesentliche Grundlage dar, um eine Erweiterung dieses Angebotes zu befördern.

Inhaltlich wurde eine Diskussions- und Arbeitsgrundlage geschaffen, mit der wesentliche Pfade zur Erweiterung vorskizziert sind, wie beispielsweise die Berechnung von Umlagebeträgen und Möglichkeiten zur technischen Integration bestehender Gästekartensysteme.

Zudem wurden Handlungsempfehlungen erarbeitet, wie bestehende Bedienungslücken im ÖPNV – insbesondere zwischen Landkreisgrenzen und an Wochenenden – geschlossen werden können und deren Finanzierung durch das Rennsteig-Ticket signifikant unterstützt werden kann.

Wir wünschen viel Erfolg bei der Umsetzung!